課程(名稱.編號)簡索

領導藝術.綜合管理        人力資源.企業培訓        職務能力培訓系統班        銷售實戰.市場行銷        職場技能.個人成長        Office白領辦公達人        財經金融.投資理財        語言學習.出國留學        中國大陸證照培訓        資格考試.考証培訓        文化.生活.興趣.保健        生產管理.採購物流        移動開發        前端開發        後端開發        數據庫.服務器        網頁平面設計        雲計算.大數據        網絡營銷推廣        自然學科        工程技術學科

經濟管理學科

醫.藥.農.林學科

法律 學科

計算機工程學科

哲學.歷史學科

文學.藝術學科

教育社會學科

外語 學科

醫藥農林        哲學歷史        文學藝術        工程技術        基礎科學        經管法學

《船舶值班、操縱與避碰》是由大連海事大學航海學院船藝教研室承擔，面向航海技術和海事管理專業開設的一門專業課。本課程的教學目標是培養學生樹立正確的學習目標，培養紮實、認真的科學態度，掌握基本的船舶的操縱理論、國際避碰規則以及航行值班原則和駕駛台工作程序的有關內容及規定，初步掌握各種條件下的船舶操縱與避碰技術和方法以及海難中應急操船的能力，為從事本專業及相關的工程技術工作打下基礎。

操縱設備及其效應
船舶在不同運動狀態下，所使用的操縱設備不盡相同，航行狀態下最常用的操縱設備是推進器和舵。進出港和靠離泊操縱時，為了提高船舶在受限水域的操縱性能，有些船舶還配備了側推器以及特種推進裝置等。在船舶本身的操縱設備不能有效控制船舶運動狀態的情況下，還需要港作拖船的協助。


航行環境對操船的影響
航行環境意指自然環境，包括氣象、水文和水域等條件。在海上，空氣的運動產生風，海水的運動產生海流、潮汐、波浪等。水面船舶在海上航行時，其運動狀態無時不受到這些氣象、水文要素的的影響。此外，在港灣水域，船舶運動狀態還受到水域環境的影響，如寬度受限的航道，水深受限制的淺水等等。因此，船舶操縱的安全性不但涉及船舶操縱性能，而且還要考慮各種航行環境的影響。


國際海上避碰規則概述
海上避碰規則是防止船舶碰撞事故、保障海上交通安全的重要海事法規。《規則》分為五章（38條）和四個附錄。


船舶避碰信號
船舶的避碰信號包括號燈與號型、聲響和燈光信號，他們是用來表示船舶種類、尺度、動態和工作性質等。


船舶在任何能見度情況下的行動規則
《國際海上避碰規則》第二章（駕駛和航行規則）共分三節，第一節是「船舶在任何能見度情況下的行動規則」；第二節是「船舶在互見中的行動規則」；第三節是「船舶在能見度不良時的行動規則」。其中，「船舶在任何能見度情況下的行動規則」的規定包括有關船舶為避免碰撞應保持各種戒備的規定，如第五條「瞭望」、第六條「安全航速」、第七條「碰撞危險」；有關船舶採取避碰行動的一般原則的規定，如第八條「避免碰撞的行動」；以及有關船舶在特殊水域航行規則的規定，如第九條「狹水道」和第十條「分道通航制」。


船舶在互見中的避碰行動
《國際海上避碰規則》第二章第二節「船舶在互見中的行動規則」的內容。《規則》第十一條（適用範圍）規定：「本節條款適用於互見中的船舶」。即《規則》第十二條至十八條僅適用於互見中的船舶。互見包括能見度良好時的互見和能見度不良時互見兩種情況。本部分所闡述的船舶之間的避讓責任、有關追越、對遇局面、交叉相遇局面、讓路船與直航船等概念等僅在互見中的避碰中適用。