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課程概述
課程由兩部分構成，第一部分是從整機和宏觀的角度，闡述發動機的動力輸出即動力性和能量轉化效率即燃油經濟性，包括發動機性能指標與影響因素，燃料、工質與熱化學，工作循環與能量利用，換氣過程與進氣充量，運行特性與整車匹配等。
第二部分是從局部和微觀的角度，闡述發動機的燃燒過程與排放特性，包括燃燒的基礎知識，柴油機和汽油機的混合氣形成與燃燒，有害物生成機理與控制，新燃燒方式與替代燃料發動機等。課程講授過程中，始終貫穿汽油機與柴油機的對比分析，以便於同學們更好地理解發動機的工作原理。
課程大綱
緒論
0.1 總論
0.2 車用發動機的種類
第一章: 性能指標與影響因素
1.1 示功圖及其測取
1.2 四沖程發動機示功圖分析
1.3 二沖程發動機示功圖分析
1.4 性能指標分類與循環指示功
1.5 動力、經濟性能指標與測定換算
1.6 影響動力、經濟性能指標的環節和因素
第二章：燃料、工質與熱化學
2.0 導論
2.1 燃料的分類
2.2 汽油、柴油的煉製
2.3 汽油的理化特性
2.4 柴油的理化特性
2.5 燃料構成與理化特性
2.6 汽油、柴油質量標準
2.7 燃料與發動機工作模式
2.8 工質主要熱力參數
2.9 燃燒熱化學
第三章：工作循環與能量利用
3.0 導論
3.1 熱力過程與熱機循環的簡化
3.2 理論循環分類及循環熱效率
3.3 理論循環熱力參數對熱效率的影響
3.4 工質對循環熱效率的影響
3.5 真實循環對熱效率的影響
3.6 機械損失的構成
3.7 機械損失的測量方法
3.8 機械效率的影響因素
3.9 發動機的能量分配與轉化效率
3.10 發動機的節能途徑與技術
第四章：換氣過程與進氣充量
4.0 導論
4.1 四沖程發動機換氣系統及換氣過程
4.2 配氣相位對發動機性能的影響
4.3 充量係數的解析式
4.4 進氣阻力對充量係數的影響
4.5 其他因素對充量係數的影響
4.6 充量係數的速度特性
4.7 壓力波及其傳播特性
4.8 單缸機的進排氣動態效應
4.9 多缸機的進排氣動態效應與進氣不均勻性
4.10 四沖程發動機增壓系統及性能
4.11 二沖程發動機的換氣過程與換氣質量
第五章：運行特性與整車匹配
5.0 導論
5.1 發動機運行工況
5.2 發動機特性曲線分類
5.3 發動機速度特性
5.4 發動機負荷特性
5.5 發動機全特性
5.6 發動機外特性與整車動力性
5.7 發動機全特性與整車經濟性
5.8 混合動力專用發動機及其運行特性
第六章：燃燒的基礎知識
6.0 導論
6.1 燃燒現象及其分類
6.2 可燃混合氣的著火與著火理論
6.3 湍流及其在燃燒中的作用
6.4 均質混合氣中的火焰傳播
6.5 液體燃料的霧化
6.6 油滴的蒸發與燃燒
6.7 示功圖與燃燒放熱率
第七章：柴油機的混合氣形成與燃燒過程
7.1 柴油機燃燒過程分析
7.2 柴油機燃燒放熱規律
7.3 柴油機燃油噴射系統
7.4 柴油機噴油過程
7.5 柴油機缸內氣流運動
7.6 柴油機燃燒室的分類及其特性
7.7 柴油機混合氣形成方式
7.8 柴油機粗暴燃燒與燃燒噪聲
第八章：汽油機的混合氣形成與燃燒過程
8.1 汽油機燃燒過程分析
8.2 汽油機的不正常燃燒：爆燃和表面點火
8.3 汽油機的不規則燃燒：循環波動和各缸不均勻性
8.4 汽油機燃油噴射系統及其演變
8.5 非直噴汽油機燃燒室及其特性
8.6 汽油機進氣道噴射與混合氣形成
8.7 汽油機缸內直噴與混合氣形成
第九章：有害排放物生成機理與排放控制
9.1 有害排放物種類及其危害
9.2.1 NO的生成機理
9.2.2 CO和HC的生成機理
9.2.3 PM和Soot的生成機理
9.3 有害排放物生成的影響因素
9.4 汽油機機內淨化技術
9.5 柴油機機內淨化技術
9.6 汽油機後處理技術
9.7 柴油機後處理技術
第十章：新燃燒模式與替代燃料發動機
10.1 燃燒模式及其分類
10.2 汽油機均質混合氣壓燃（HCCI）模式
10.3 柴油機均質混合氣壓燃（HCCI）模式
10.4 內燃機部分預混壓燃（PCCI）模式
10.5 均質混合氣引燃（HCII）模式
10.6 天然氣發動機
10.7 氫燃料發動機
10.8 二甲醚發動機
10.9 甲醇發動機
10.10 乙醇發動機
10.11 生物柴油發動機
課程列表
第01講 0.1 總論 → 00:06:56
第02講 0.2 車用發動機的種類 → 00:05:09
第03講 1.1 示功圖及其測取 → 00:06:32
第04講 1.2 四沖程發動機示功圖分析 → 00:09:51
第05講 1.3 二沖程發動機示功圖分析 → 00:08:50
第06講 1.4 性能指標分類與循環指示功 → 00:05:27
第07講 1.5 動力、經濟性能指標與測定換算 → 00:10:26
第08講 1.6 影響動力、經濟性能指標的環節和因素 → 00:11:45
第09講 2.0 導論 → 00:08:26
第10講 2.1 燃料的分類 → 00:05:29
第11講 2.2 汽、柴油的煉製 → 00:08:23
第12講 2.3 汽油的理化特性 → 00:13:29
第13講 2.4 柴油的理化特性 → 00:05:56
第14講 2.5 燃料構成與理化特性 → 00:12:27
第15講 2.6 汽、柴油質量標準 → 00:09:56
第16講 2.7 燃料與發動機工作模式 → 00:07:00
第17講 2.8 工質主要熱力參數 → 00:05:25
第18講 2.9 燃燒熱化學 → 00:10:29
第19講 3.0導論 → 00:03:50
第20講 3.1熱力過程和熱機循環的簡化 → 00:07:32
第21講 3.2理論循環分類及循環熱效率 → 00:06:44
第22講 3.3理論循環熱力參數對熱效率的影響 → 00:16:05
第23講 3.4工質對循環熱效率的影響 → 00:09:32
第24講 3.5真實循環對熱效率的影響 → 00:09:09
第25講 3.6機械損失的構成 → 00:08:57
第26講 3.7機械損失的測量方法 → 00:11:42
第27講 3.8機械效率的影響因素 → 00:09:32
第28講 3.9發動機的能量分配與轉化效率 → 00:06:42
第29講 3.10發動機的節能途徑與技術 → 00:13:42
第30講 4.0 導論 → 00:03:42
第31講 4.1 四沖程發動機換氣過程與分期 → 00:05:54
第32講 4.2 配氣相位對發動機性能的影響 → 00:09:20
第33講 4.3 充量係數的解析式 → 00:05:52
第34講 4.4 進氣阻力對充量係數的影響 → 00:08:27
第35講 4.5 其他因素對充量係數的影響 → 00:05:41
第36講 4.6 充量係數的速度特性 → 00:05:37
第37講 4.7 壓力波及其傳播特性 → 00:10:07
第38講 4.8 單缸機的進排氣動態效應 → 00:09:14
第39講 4.9 多缸機的進排氣動態效應與進氣不均勻性 → 00:02:57
第40講 4.10 四沖程發動機增壓系統與性能 → 00:12:18
第41講 4.11 二沖程發動機的換氣過程與換氣質量 → 00:09:50
第42講 5.0 導論 → 00:02:34
第43講 5.1 發動機運行工況 → 00:05:19
第44講 5.2 發動機特性曲線分類 → 00:07:05
第45講 5.3 發動機速度特性 → 00:12:17
第46講 5.4 發動機負荷特性 → 00:12:27
第47講 5.5 發動機全特性 → 00:05:09
第48講 5.6 發動機外特性與整車動力性 → 00:14:10
第49講 5.7 發動機全特性與整車經濟性 → 00:12:26
第50講 5.8 混合動力專用發動機及其運行特性 → 00:10:42
第51講 6.0 緒論 → 00:01:44
第52講 6.1 燃燒現象及其分類 → 00:03:56
第53講 6.2 可燃混合氣的著火與著火理論 → 00:07:40
第54講 6.3 湍流及其在燃燒中的作用 → 00:02:03
第55講 6.4 均質混合氣中的火焰傳播 → 00:05:46
第56講 6.6 油滴的蒸發與燃燒 → 00:03:56
第57講 6.7 示功圖與燃燒放熱率 → 00:04:05
第58講 7.1柴油機燃燒過程的特點與分期 → 00:12:13
第59講 7.2柴油機燃燒放熱規律 → 00:07:31
第60講 7.3柴油機燃油噴射系統 → 00:15:35
第61講 7.4柴油機噴油過程 → 00:11:21
第62講 7.5柴油機缸內氣流運動 → 00:06:28
第63講 7.6柴油機燃燒室的分類及其特性 → 00:23:22
第64講 7.7柴油機混合氣形成方式 → 00:11:20
第65講 7.8柴油機粗暴燃燒與燃燒噪聲 → 00:07:59
第66講 8.1汽油機燃燒過程的特點與分期 → 00:08:42
第67講 8.2汽油機的不正常燃燒-爆燃和表面點火 → 00:16:57
第68講 8.3汽油機的不規則燃燒-循環波動和各缸不均勻性 → 00:12:19
第69講 8.4汽油機燃油噴射系統及其演變 → 00:08:43
第70講 8.5非直噴汽油機燃燒室及其特性 → 00:13:07
第71講 8.6汽油機進氣道噴射與混合氣形成 → 00:08:30
第72講 8.7汽油機缸內直噴與混合氣形成 → 00:21:17
第73講 9-1有害物種類及其危害 → 00:10:58
第74講 9-2-1有害物（NO）的生成機理 → 00:09:22
第75講 9-2-2有害物（CO和HC）的生成機理 → 00:13:43
第76講 9-2-3有害物（PM和Soot）的生成機理 → 00:14:19
第77講 9-3有害物生成的影響因素 → 00:10:06
第78講 9-4汽油機機內淨化技術 → 00:08:07
第79講 9-5柴油機機內淨化技術 → 00:14:46
第80講 9-6汽油機後處理技術 → 00:20:03
第81講 9-7柴油機後處理技術 → 00:22:31
第82講 10-10乙醇發動機 → 00:06:11
第83講 10-11生物柴油發動機 → 00:05:08
第84講 10-1燃燒模式及其分類 → 00:03:07
第85講 10-2汽油機均質混合氣壓燃（HCCI）模式 → 00:11:53
第86講 10-3柴油機均質混合氣壓燃（HCCI）模式 → 00:09:09
第87講 10-4內燃機部分預混壓燃（PCCI）模式 → 00:11:47
第88講 10-5均質混合氣引燃（HCII）模式 → 00:11:38
第89講 10-6天然氣發動機 → 00:09:18
第90講 10-7氫燃料發動機 → 00:04:33
第91講 10-8二甲醚發動機 → 00:06:43
第92講 10-9甲醇發動機 → 00:18:40
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