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課程概述
汽車運用工程課程，是以汽車運動學和動力學為理論基礎，採用汽車力學理論分析和汽車道路（試驗台）試驗結果密切結合的方法，研究汽車結構參數和其主要使用性能之間的聯繫，探討影響汽車主要使用性能的各種因素，指出正確地設計汽車和道路、合理地選用汽車、適宜地改裝汽車以及科學有效地試驗汽車的途徑。
課程性質與定位 汽車運用工程I是交通運輸專業(汽車運用工程、交通運輸規劃與管理)、汽車服...
教學單元
第1單元 1_1 汽車動力性
01-01 1_1.1 汽車動力性評價指標
01-02 1_1.2 汽車驅動力和行駛阻力
01-03 1_1.3 汽車驅動力－附著條件
01-04 1_1.4 汽車驅動力－行駛阻力平衡圖
01-05 1_1.5汽車功率平衡
第2單元 1_2 汽車燃料經濟性
02-01 1_2.1 汽車燃料經濟性評價指標
02-02 1_2.2 汽車燃料經濟性計算
02-03 1_2.3 影響汽車燃料經濟性因素
第3單元 1_3 汽車動力傳動裝置參數匹配
03-01 1_3.1 發動機功率
03-02 1_3.2 最小傳動比
03-03 1_3.3 最大傳動比
03-04 1_3.4 變速器擋數及其傳動比
03-05 1_3.5 動力傳動系統參數匹配
第4單元 1-4 汽車制動性
04-01 1_4.1 汽車制動性能評價指標
04-02 1_4.2 車輪制動受力分析
04-03 1_4.3 汽車制動效能及其恆定性
04-04 1_4.4 汽車制動行駛方向穩定性
04-05 1_4.5 前後制動器制動力分配
第5單元 1_5 汽車操縱穩定性
05-01 1_5.1 概述
05-02 1_5.2 輪胎側偏特性
05-03 1_5.3 線性2DOF汽車模型對前輪角輸入響應
05-04 1_5.4汽車操縱穩定性與懸架、轉向系的關係
第6單元 1_6 汽車平順性
06-01 1_6.1 概述.
06-02 1_6.2 人體對振動的響應及平順性
06-03 1_6.3 路面統計特性
06-04 1_6.4 汽車振動系統及其簡化
06-05 1_6.5 車身和車輪雙質量系統的振動
第7單元 1_7 汽車通過性
07-01 1_7.1 概述
07-02 1_7.2 鬆軟路面的物理性質
07-03 1_7.3 汽車通過性幾何參數
07-04 1_7.4 汽車越障能力
第8單元 2_8 汽車使用條件及性能指標
08-01 2_8.1 汽車使用條件
08-02 2_8.2 汽車運行工況
08-03 2_8.3 汽車使用性能指標
第9單元 2_9 汽車使用經濟性
09-01 2_9.1 汽車使用經濟性
09-02 2_9.2 提高汽車使用燃料經濟性的途徑和技術
09-03 2_9.3 潤滑材料合理使用
09-04 2_9.4 輪胎合理使用
第10單元 2_10 汽車行駛安全性
10-01 2_10.1 汽車安全性分類
10-02 2_10.2 汽車被動安全性
第11單元 2_11 汽車的公害
11-01 2_11.1 概述
11-02 2_11.2 汽車排氣污染物的形成及影響因素
11-03 2_11.3 汽車噪聲
11-04 2_11.4 汽車排氣污染物及噪聲實驗
11-05 電磁波干擾
第12單元 2_12 汽車在特殊條件下的使用
12-01 2_12.1 汽車走合期的使用
12-02 2_12.2 汽車在低溫條件下的使用
12-03 2_12.3 汽車在高原和山區條件下的使用
12-04 2_12.4 汽車在高溫條件下的使用
12-05 2_12.5 汽車在壞路和無路條件下的使用
第13單元 2_13 汽車技術狀況的變化
13-01 2_13.1 汽車技術狀況與汽車運用性能的變化
13-02 2_13.2 汽車技術狀況變化的原因與影響因素
13-03 2_13.3汽車技術狀況變化規律
13-04 2_13.4 汽車技術狀況的分級
第14單元 2_14 汽車使用壽命
14-01 2_14.1 汽車使用壽命概述
14-02 2_14.2 汽車使用壽命評價指標
14-03 2_14.3 更新理論
14-04 2_14.4 更新時刻的確定
14-05 總成互換修理的汽車壽命
課程列表
第01講 1-1概述，第一章第一節 → 00:26:07
第02講 1-21_1.2 汽車驅動力和行駛阻力 02:13:50
第03講 1-31_1.3汽車驅動力－附著條件 → 00:39:49
第04講 1-41_1.4汽車驅動力－行駛阻力平衡圖 → 00:32:10
第05講 1-51_1.5汽車功率平衡 → 00:11:02
第06講 2-11_2.1 汽車燃料經濟性評價指標 → 00:30:39
第07講 2-21_2.2 汽車燃料經濟性計算 → 00:18:08
第08講 2-31_2.3 影響汽車燃料經濟性因素 → 00:30:37
第09講 3-11_3.1 發動機功率 → 00:13:09
第10講 3-21_3.2最小傳動比 → 00:13:09
第11講 3-31_3.3最大傳動比 → 00:13:16
第12講 3-41_3.4 變速器擋數及其傳動比 → 00:21:10
第13講 3-51_3.5 動力傳動系統參數匹配 → 00:11:49
第14講 4-11_4.1 汽車制動性能評價指標 → 00:21:13
第15講 4-21_4.2 車輪制動受力分析 → 00:44:57
第16講 4-31_4.3 汽車制動效能及其恆定性 → 00:29:21
第17講 4-41_4.4 汽車制動行駛方向穩定性 → 00:28:40
第18講 4-51_4.5 前後制動器制動力分配 01:41:35
第19講 5-11_5.1 概述 → 00:29:05
第20講 5-21_5.2 輪胎側偏特性 → 00:49:49
第21講 5-31_5.3 線性2DOF汽車模型對前輪角輸入響應 → 00:54:25
第22講 5-41_5.4 汽車操縱穩定性與懸架、轉向系的關係_1 → 00:47:21
第23講 5-41_5.4汽車操縱穩定性與懸架、轉向系的關係_2 → 00:48:55
第24講 6-11_6.1 概述 → 00:09:41
第25講 6-21_6.2 人體對振動的響應及平順性 → 00:52:37
第26講 6-31_6.3 路面統計特性 → 00:05:34
第27講 6-51_6.5 車身和車輪雙質量系統的振動 → 00:12:24
第28講 7-11_7.1概論 → 00:02:02
第29講 7-21_7.2 鬆軟路面的物理性質 → 00:10:38
第30講 7-31_7.3 汽車通過性幾何參數 → 00:13:25
第31講 7-41_7.4 汽車越障能力 → 00:22:38
第32講 8-12_8.1 汽車使用條件 → 00:50:37
第33講 8-22_8.2 汽車運行工況 → 00:17:14
第34講 8-32_8.3 汽車使用性能指標 → 00:18:18
第35講 9-12_9.1 汽車使用經濟性 → 00:37:12
第36講 9-22_9.2-3 提高汽車使用燃料經濟性的途徑和技術 → 00:24:48
第37講 9-32_9.3 潤滑材料合理使用 → 00:44:17
第38講 9-42_9.4 輪胎合理使用 → 00:27:42
第39講 10-12_10.1 汽車安全性分類 → 00:08:24
第40講 10-22_10.2 汽車被動安全性 → 00:41:31
第41講 11-12_11.1 概述+汽車排氣污染物的形成及影響因素 → 00:23:58
第42講 11-12_11.1 概述 → 00:31:43
第43講 11-22_11.2 汽車排氣污染物的形成及影響因素 → 00:45:11
第44講 11-22_11.2.2 汽車排氣污染物的形成及影響因素 01:10:44
第45講 11-32_11.3 汽車噪聲 → 00:08:56
第46講 11-42_11.4 汽車排氣污染物及噪聲實驗 → 00:34:53
第47講 11-42_11.4 汽車排氣污染物及噪聲實驗（排氣污染物檢測） → 00:24:06
第48講 11-5電磁波干擾 → 00:20:35
第49講 12-12_12.1 汽車走合期的使用 → 00:19:05
第50講 12-22_12.2 汽車在低溫條件下的使用 → 00:21:15
第51講 12-32_12.3 汽車在高原和山區條件下的使用 → 00:15:20
第52講 12-42_12.4 汽車在高溫條件下的使用 → 00:07:35
第53講 12-52_12.5 汽車在壞路和無路條件下的使用 → 00:07:17
第54講 13-12_13.1 汽車技術狀況與汽車運用性能的變化 → 00:21:41
第55講 13-22_13.2 汽車技術狀況變化的原因與影響因素 → 00:30:49
第56講 13-32_13.3汽車技術狀況變化規律 → 00:08:56
第57講 13-42_13.4 汽車技術狀況的分級 → 00:06:46
第58講 14-12_14.1 汽車使用壽命概述 → 00:06:38
第59講 14-22_14.2 汽車使用壽命評價指標 → 00:05:55
第60講 14-32_14.3 更新理論 → 00:05:03
第61講 14-42_14.4 更新時刻的確定 → 00:13:15
第62講 14-5總成互換修理的汽車壽命 → 00:03:34
第63講 其他資源-1_7.1 概述 → 00:02:02
第64講 其他資源-2_9.4 輪胎的合理使用 → 00:31:51
第65講 其他資源-2_10.1 汽車安全性 → 00:43:35
第66講 其他資源-2_12.1 汽車走合期的使用 → 00:11:50
第67講 其他資源-2_12.2 汽車在低溫條件下的使用性能 → 00:43:18
第68講 其他資源-2_12.3 汽車在高原和山區條件下的使用 → 00:34:24
第69講 其他資源-2_12.4 汽車在高溫條件下的使用 → 00:18:59
第70講 其他資源-2_12.5 汽車在壞路和無路條件下的使用 → 00:17:33
第71講 其他資源-2_13.1 汽車技術狀況與汽車運用性能的變化 → 00:19:42
第72講 其他資源-2_13.2 汽車技術狀況變化的原因與影響因素 → 00:16:31
第73講 其他資源-2_13.3 汽車技術狀況變化的規律 → 00:03:46
第74講 其他資源-2-11.4 汽車排氣污染物及噪聲實驗 → 00:05:33
第75講 其他資源-2_10.2 汽車被動安全 → 00:43:35
第76講 其他資源-2_11.1. 概述 → 00:11:33
第77講 其他資源-2_11.2. 排氣公害的形成及影響因素 → 00:19:55
第78講 其他資源-2_11.3 .汽車噪聲 → 00:13:48
第79講 其他資源-2_9.1. 汽車使用經濟性評價指標 → 00:21:33
第80講 其他資源-2_9.2. 汽車燃料經濟性計算 → 00:14:17
第81講 其他資源-2_9.3. 影響汽車使用經濟性因素 → 00:09:59
第82講 其他資源-2_11.2 汽車排氣污染物的形成及影響因素 → 00:31:43
第83講 其他資源-1-2.1 汽車燃料經濟性評價指標 → 00:30:39
第84講 其他資源-2_8.1 汽車使用條件及評價量標 → 00:47:57
第85講 其他資源-2_9.1 汽車使用經濟性 → 00:37:11
第86講 其他資源-2_9.2 提高汽車使用燃料經濟性的途徑和技術 → 00:21:29
第87講 其他資源-2_9.3 潤滑材料的合理使用 → 00:26:43
第88講 其他資源-2_11.1 概述 → 00:36:28
第89講 其他資源-2_11.2 汽車排氣污染物的形成與影響因素 01:54:58
第90講 其他資源-2_11.3 汽車噪聲 → 00:44:29
第91講 其他資源-1_5.1概述 → 00:29:05
第92講 其他資源-1_6.2 人體對振動的響應 → 00:52:37
第93講 其他資源-1_7.2 鬆軟路面的物理性質 → 00:10:38
第94講 其他資源-電磁波干擾 → 00:20:35
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